2000年以后，多排螺旋CT的飛速發展成為醫學影像技術最為活躍的領域，隨著掃描速度、探測器寬度的提高，CT臨床應用涉及到現代醫學的各個領域，隨著臨床實踐的深化，CT技術的發展充滿了挑戰。在這種背景下，飛利浦醫療集團推出最新一代可持續發展的高級CT成像平臺——“i”PlatForm平臺，其硬件系統革新了影像鏈每個環節，保證以更低的劑量獲得更優的圖像質量，包括iMRC管球系統、立可銳Nano探測器系統、Airglide氣墊機架系統、DAS數據采集系統、激光數據傳輸系統、Hybrid powerB高壓發生器等。

iMRC管球系統

臨床應用的多樣性和復雜性對管球系統的性能提出了更高的要求，例如如何滿足超大個體患者檢查、如何降低管球運動中的震動對圖像質量的影響、如何承受瞬間施加的強大熱負荷、如何降低管球系統的重量滿足高G值和超高轉速的要求。

iMRC管球系統為影像鏈源頭提供了可靠保證，其熱容量大、散熱率快、雙支撐軸承轉動更穩定、智能動態飛焦點、壽命更長更可靠。開辟了技術領域的新高地，以系統化方法全面創新管球設計和制造。

立可銳Nano探測器系統

NanoPanel三維球面探測器采用納米高集成探測器技術，實現將傳統CT探測器組件高度集成于一個模塊，每塊NanoPanel都相當于256個傳統CT的探測器單元。其采用了球面排列，在探測器Z軸上的每個探測器模塊均垂直于球管光源。這種設計使NanoPanel成為一種可以使用三維濾線器來同時過濾X－Y－Z三軸的X射線散射線的探測器，降低線阻和X射線散射線噪聲。成像劑量降低50%，將CT值準確度回歸到±1Hu的業界最優水平。

散射線的有效控制和管理，不僅改善圖像清晰度，更顯著降低了為克服以往清晰度降低所額外付出的射線劑量。

Airglide氣墊機架系統

Air Glide Gantry氣墊機架，一種沒有接觸的高科技系統，氣流層把以往相關運動的兩個摩擦表面分離開。氣墊機架實現將機架在空氣中懸浮起來，穩定地高精度旋轉，機架懸浮在5個微米的高度做相對運動。懸浮是由滑環腔內導入的壓力空氣來實現的，保證轉動軸的懸浮。氣墊機架完全消除固體之間的摩擦及由此引起的摩擦熱。

采用Airglide氣墊機架系統的前提是，降低機架負荷，保證機架快速運動；因此裝置在機架上的管球系統、高壓發生器系統、冷卻系統、探測器系統等必須實現更加一體、緊湊和模塊化的設計。

Airglide氣墊機架系統性能已經超越快速轉動的范疇，更重要的是消除傳動滾珠式機架轉動中產生無法避免的震動所致的影像質量衰減；“動中取靜”——Airglide氣墊機架有效克服了這個兩難困境。

DAS數據采集系統

獨特設計的“立可銳”三維球面探測器技術，提高探測器靈敏度同時，更采用了第三代Tach 2高度集成技術DAS系統，實現了業內最高程度的探測器電路集成，顯著降低電子噪聲水平，保證圖像質量，降低檢查劑量；TACH 2技術模塊化設計，保證未來技術升級需要。

獨有的激光滑環數據傳輸系統

“i”PlatForm平臺采用了飛利浦獨有的激光滑環數據傳輸系統；在數據流的末端為信心開辟了一條信息高速公里；瞬間完成超大數據量傳遞，其每秒傳輸的數據量是傳統技術的5倍；激光滑環保證海量數據傳送效率，更有效克服傳輸過程中傳統設計無法克服的噪聲機制；寬余量的激光數據傳輸系統同樣保證未來技術的采用和升級的需要。

Hybrid powerB高壓發生器

高科技一體設計高壓發生器，具備目前業內最高的工作符負荷輸出和成像能力；充分滿足極高轉速成像、極胖患者成像；Hybrid powerB采用一體化輕量設計，并采用氣、液、固三態實現高壓作業下的絕緣設計；最大功率輸出能力比同體積傳統高壓發生器高300％；其獨特設計可以滿足Airglide氣墊機架系統的高速要求，最大可滿足160G離心量。

綜上所述，飛利浦掌握了CT影像鏈核心科技的研發，在研發中充分實施精于“芯”的原則；所有技術的選擇和應用都著眼于臨床實踐的需求和要求，新一代的高級CT成像平臺——“i”PlatForm平臺必將成為CT技術領域閃耀的里程碑。

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