廣州醫學院第一附屬醫院-廣州呼吸疾病研究所（510120）

    觀察功率遞增式踩車運動過程中膈肌肌電的變化，探討極量運動過程中呼吸中樞驅動的變化及其與分鐘通氣量之間的關系。7 例健康在校大學生做功率遞增式踩車運動。運動前根據膈肌電信號調整食道電極的位置，然后固定。運動過程中記錄5 個通道的膈肌肌電信號和分鐘通氣量、耗氧量、呼吸頻率和氣體交換率等。功率遞增速度為每分鐘增加20watt，直到受試者感到極度疲勞或極度呼吸困難、無法再繼續運動。結果顯示隨著運動時間和功率的增加，受試者的膈肌肌電活動逐步增加，其均方根從試驗開始時的10.36%±2.33%增加到試驗結束時的93.41%±12.21%，分鐘通氣量及耗氧量也逐步增加，分別達到（89.72±19.29）L/min 及（40.73±1.54）ml/min·kg，與運動前相比，差異均有統計學意義（P＜0.01）。線性回歸顯示，膈肌肌電均方根與分鐘通氣量呈正相關（r＝0.98，P＜0.01）。結果表明：通過食道電極記錄的膈肌肌電可以用來評估呼吸中樞的驅動力，在功率遞增式極量運動過程中，膈肌肌電活動逐漸增強，呼吸中樞的驅動力升高與每分鐘通氣量正相關。