誰(shuí)會(huì)想到從身邊呼嘯而過(guò)的救護(hù)車(chē)竟然也會(huì)白跑一趟？記者從醫(yī)療急救中心獲悉，救護(hù)車(chē)常會(huì)碰到尷尬事，到目的地后，或接不到病人，或遭病人拒絕，甚至還有些人搞惡作劇。

    據(jù)悉，本市急救車(chē)空車(chē)打道回府的事并不是偶然，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年上海120的空車(chē)率達(dá)到7－8％。

    對(duì)于救護(hù)人員來(lái)說(shuō)，吃閉門(mén)羹的情況屢見(jiàn)不鮮。白跑一趟不算，病人家屬還怨聲載道，“你們救護(hù)車(chē)的速度太慢，病人的情況很危險(xiǎn)，我們就自己叫出租車(chē)了。”

    還有許多人把救人的120當(dāng)成兒戲，為此，救護(hù)人員頗感委屈。“不少病人家屬把救護(hù)車(chē)當(dāng)作出租。到達(dá)救助點(diǎn)后，不少人滿不在乎地?fù)]揮手說(shuō)，病人情況穩(wěn)定了，我們不要車(chē)了。”

    另一些人還惡作劇，一位救護(hù)人員告訴記者，去年夏天他們接到求救電話，趕到現(xiàn)場(chǎng)后才發(fā)現(xiàn)，要救護(hù)車(chē)的人竟是一個(gè)酒鬼，一問(wèn)三不知，還矢口否認(rèn)打過(guò)急救電話。面對(duì)迷迷糊糊的酒鬼先生，救護(hù)人員哭笑不得。

    記者了解到，去年全年救護(hù)病人12萬(wàn)人次，也就是說(shuō)，一年中“無(wú)功而返”的救護(hù)車(chē)有一萬(wàn)班次。而一輛救護(hù)車(chē)一般會(huì)配備醫(yī)生、司機(jī)、擔(dān)架員各一名，所有的人力資源都白白浪費(fèi)了。

    或許病人家屬不會(huì)想到，這么隨意撥打120，帶來(lái)最直接的后果就是醫(yī)療資源的浪費(fèi)。

    雖然每個(gè)120站點(diǎn)每天都會(huì)有14至15輛車(chē)待命，可是在高峰期，救護(hù)車(chē)仍然出現(xiàn)不夠用的情況，真正需要救護(hù)車(chē)的病人也無(wú)法得到滿足。

    醫(yī)療救助中心的郭主任向記者透露，對(duì)此，政府部門(mén)也無(wú)計(jì)可施。救護(hù)車(chē)出發(fā)要爭(zhēng)分奪秒，現(xiàn)在只要通過(guò)電信局打急救電話，都會(huì)直接顯示地址。調(diào)度人員核對(duì)地址后，就立即調(diào)度車(chē)輛。

    他呼吁，在撥達(dá)120時(shí)，市民要三思而行。尤其是一旦病人改變主意，應(yīng)務(wù)必及時(shí)與調(diào)度中心聯(lián)系，以便救護(hù)車(chē)能及時(shí)“中途退出”。/**/