自墨西哥確認第一例甲型H1N1流感患者以來，疫情迅速向全球蔓延，已擴散到20多個國家和地區(qū)，世界衛(wèi)生組織緊急做出反應， 在3天內兩次提高流感大流行警告級別，并表示有可能提升到最高級別六級。

    面對著新型流感，人們還對5年前的SARS記憶憂新，在那場SARS風暴中，由于醫(yī)療設備落后，大量使用普通救護車轉運病患，在轉運途中由于空間狹小且通風差，醫(yī)護人員雖有防護裝備，但還是存在很大風險，許多醫(yī)護人員因此而被交叉感染，前車之鑒，后事之師，在痛定思痛后，如今國內醫(yī)療防疫設備已經得到很大的提升,在防御甲型H1N1流感的攻堅戰(zhàn)役中，負壓救護車等防控傳染疾病的新式"武器"頻繁出現在公眾視線中。

    與傳統(tǒng)的普通救護車相比，負壓救護車最大的特點是負壓，配備的負壓裝置可在車內形成負壓，所有空氣都將被"吸入"排風凈化裝置進行無害化處理，這不僅能最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的機會，避免病毒在救護車內傳播，還可殺滅病毒，避免病毒污染環(huán)境，感染其他人。

    據江鈴汽車相關人員介紹，福特新世代全順防疫救護車是國內目前同類車型中最先進的"明星"車型。它充分借鑒了03年SARS非典救護車的功能要求，以及國外車載負壓過濾消毒系統(tǒng)的成功經驗，該車采用獨特的雙重過濾設計，進氣口安裝有中效過濾網可過濾較大的污染微粒物，并且延長HEPA濾心的使用壽命，也可去除部分異味。排氣口安裝有高效過濾網，特有的雙層消毒過濾層2HEPA過濾網對于細小微粒物的捕捉率高達99.97%.獨特的光酶殺菌吸附及臭氧發(fā)生裝置雙重殺菌功效，能有效的彌補傳統(tǒng)的負壓吸引裝置只利用力學原理抽吸空氣微粒的不足。

    作為國內最高端的同類型救護車，新世代全順防疫負壓救護車配備了最先進的救護系統(tǒng)：進口電動吸進器、除顫監(jiān)護儀、心電監(jiān)護儀，并安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等設備，清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等搶救都可以在救護車上進行，這在普通救護車上是難以想象的。此外，一體化GPS導航及影音系統(tǒng)、遠程無線視頻會診系統(tǒng)等先進電器的配備更將功能性、實用性及舒適性結合在一起，讓該車如虎添翼。

    由于該防疫負壓救護車是在高性能的新世代全順底盤上改裝而來，因而繼承了其產品的全部優(yōu)點：福特原裝Duratorq發(fā)動機提供140Ps強勁功率輸出，百公里油耗僅為8.7L。內部空間寬敞，救護艙尺寸達到3200mm×1740mm×1800mm；采用行業(yè)頂級的電子制動系統(tǒng)Bosch 8.0版ABS＋EBD+ESP,并配備雙安全氣囊，安全性能非常突出；其外觀俊朗典雅，讓人耳目一新。