日本發明診斷睡眠呼吸暫停癥新裝置

【?2003-12-30 發布?】　臨床報道

　　司機白天開車打盹，往往釀成車毀人亡的慘劇。這些人中有些是睡眠呼吸暫停綜合征患者，在開車時會不由自主地睡著并出現呼吸暫?，F象。這種病診斷起來頗費周折，因為患者醒來后對睡眠時的情景說不清楚。日本慶應大學中島真人教授發明的一種診斷裝置，使上述問題迎刃而解。據日本報道，新裝置和過去在患者口鼻部位安裝的傳感器不同，它用特殊的攝像機拍攝患者的睡姿，從而推斷呼吸暫停的原因。在患者睡眠時，這種裝置從上面發射紅外線，檢測長１２０厘米、寬９０厘米范圍內患者身體約５００個部位的變化。攝像機拍攝的圖像然后被合成立體圖像，醫生根據患者胸部和腹部上下運動的情況，就能診斷出呼吸暫停的原因。

　　睡眠呼吸暫停綜合征的患者在睡眠時一次呼吸暫停１０秒，每小時呼吸暫停５次以上，它包括由肥胖引起的阻塞型和大腦發出的指令不能順利傳導所引起的中樞型。包括潛在患者在內，全球睡眠呼吸暫停綜合征患者約占總人口的４％至７％，患者由于夜晚睡眠不好，白天工作受很大影響。今年２月，日本鐵路公司山陽新干線的列車駕駛員在列車行駛中睡著了，多虧控制中心人員及時發現才沒有發生車禍，這名駕駛員事后就被證實患有睡眠呼吸暫停綜合征。

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